– Se kun kulkee vain 25km/h, max, niin aiheuttaa yllättävän vaarallisia ohitustilanteita autoilijoiden keskuudessa, henkilö viestitti.
Liikenne- ja viestintäministeriö Traficomin verkkosivuilla sanotaan, että kevyitä sähköajoneuvoja ovat muun muassa erilaiset itsestään tasapainottuvat henkilökuljettimet, sähköpotkulaudat, yksinomaan iäkkäiden henkilöiden tai liikuntarajoitteisten käyttöön tarkoitetut kolmi- tai nelipyöräiset skootterit sekä muut vastaavat ajoneuvot.
Traficomin mukaan kevyissä sähköajoneuvoissa tehoa saa olla maksimissaan 1 kW ja maksiminopeus saa olla enintään 25 km/h.
– Kevyitä sähköajoneuvoja käytetään polkupyöräilijän liikennesäännöillä, eli oikea paikka näillä laitteilla liikkumiseen on pääsääntöisesti pyörätie. Tosin kävelyvauhtia liikuttaessa itsestään tasapainottuvilla laitteilla saa käyttää myös jalkakäytävää, Traficomin sivuilla kerrotaan.
Laitilan Sanomiin yhteyttä ottaneen henkilön mielestä ei ymmärretä, että senioriskootteri on samanlainen ja -arvoinen, ajoneuvo kuin mikä tahansa muu.
– Vai onko eriäviä mielipiteitä? Autoilijoiden keskuudessa näyttää olevan, yhteydenottaja kommentoi.
Yhteydenottaja muistuttaa, että senioriskootterin kuljettaja ei tarvitse ajokorttia.
– Näin ollen saattaa myös olla niin, että ajoneuvon kuljettajalla ei ole riittävää käsitystä liikennesäännöistä, väistämisvelvollisuudesta ja niin edelleen.
Yhteydenottajan mielestä skootteri on hieman isokokoinen, ainakin määrätyille osuuksille.
– Laitilassa näyttää olevan vallalla liikennekulttuuri, jossa millään muulla ajoneuvolla kuin autoilla on oikeuksia, ei niinkään velvollisuuksia. Tai jos on, niin niitä ei sitten ainakaan kovin selkeästi noudateta.