Näin kommentoi yksi Laitilan Sanomien verkkokyselyyn vastanneista. Kyselyssä kartoitettiin, miten laitilalaiset kokevat asuinympäristönsä.
Vastaajista 57 prosenttia nimesi suurimmaksi häiriötekijäksi mopo- ja autorallin.
– Älytöntä kaahaamista Vihtorinkadulla, mopoilla, traktoreilla, autoilla kaiket illat ja yöt. Hirveää kaahamista ja melua mopoilla entisen kansalaiskoulun luona. Ei uskalla melkein kävellä kadulla, kun pelkää että ajetaan päälle, kuvailee yksi vastaajista.
– Öinen liikenne! Jonkun auto/mönkijä/traktori paukkuu kuin aseella ammuttaisiin sarjatulta. Myös torvet soivat joskus. Onneksi harvemmin.
– Keskustassa mopolla/ mopoautolla/autolla russaamista. Kumin polttamista. Rauhatonta.
– Koko keskusta. Kakaroiden järjetön kaahailu ja meluaminen vaikka aamuyöllä.
– Mopojen huudattamista, autojen huudattamista, valojen räpsyttelyä parkissa toisten kodin ikkunoihin.
– Urheilutie on ollut ilta- ja yöaikaan ralli-ajon kohteena. Määrätyt ajoneuvot ajavat toistuvaa ajoa ilta- ja yöaikaan, muutama autonromu kiertelee pisin katuja ja mopoilijat keulivat, mikä on tosi vaarallista käyttäytymistä. Nyt on ollut hieman rauhalllisempaa, kun Keskuskadulta ei pääse autolla Urheilutielle, mutta mopoilijat kyllä pääsevät.
– Garpintiellä on nykyään uusi Kasitie, jossa saa päästellä, mitä irti saa. Oikaistaan sieltä suoraan Kasitielle, jotta ei tarvitse valoissa jonottaa ja vauhtia on. Lapsia kulkee samalla tiellä, jossa ei ole pyörätietä.
– Щоб підлітки не ганяли так бистро на своїх транспортних засобах, kommentoi yksi vastaajista. Tekoäly kääntää lauseen niin, että kunpa nuoret eivät kaahaisi niin kovaa.
Vastaavaa liikennekäyttäytymistä on laajemminkin Laitilassa.
– Tiililä, Ilomäki, Tuunan alue, mönkijät, mopot ja mopoautot oikaisevat Eurantieltä Tiililän leikkikentän viereistä pyörätietä pitkin Tuunan alueelle ja päinvastoin. Ajetaan mopolla kerrostalojen pihan läpi pyörätien kautta Ilomäentielle. Autoilijat tuskin osaavat varoa pyörätieltä kaahaavaa mopoa.
– Liikennekäyttäytymisessä on parannettavaa sekä lapsilla, nuorisolla että aikuisilla.
Roskaaminen häiritsi 17 prosenttia vastaajista, ilkivallan nosti esille 15 prosenttia vastaajista ja 11 prosenttia oli kokenut häiritsevää käyttäytymistä.
Roskaamista oli havaittu etenkin keskustassa, laavulla ja rannoilla.
– Keskustassa häiritsevää melua ja roskaamista. Ne s—n romuautot, yök, lailla saisi kieltää sellaiset. Sitten on roskaa, joka puolella, iljettävää, yksi vastaajista harmitteli.
Vaikka häiriötekijöitä on, vastaajista 67 prosenttia piti silti Laitilaa turvallisena asuinpaikkana. 33 prosenttia vastasi, että ei aina koe oloaan Laitilassa turvalliseksi.
Tilanteen parantamiseksi ehdotettiin muun muassa, että moottoripyöräpoliisi tekisi valvontaa tunnuksettomana.
– Ei tästä muuten mitään enää tule. Jos poliisiauto näkyy katukuvassa, niin sana leviää ja kaikki ajaa nätisti.
– Poliiseja myös sivukylille pyörimään.
– Jos virkavalta näkyisi enemmän katukuvassa, niin tuskin tuo toistuva ajo taajamassa olisi niin mahdollista ja nuo romuautot olisivat myös pois katukuvasta.
Kameravalvontaa ehdotettiin lisää.
– Valvonta yöaikaan, vaikka kameroilla. Hyvät tavat unohtuneet osalta ihmisistä. Kyllä tapojen opettaminen alkaa kotoa ja koulu jatkaa. Verovaroista ne kaikki vinot liikennemerkit ja muu törky kustannetaan. Nuoret ovat nuoria, mutta rajansa kaikella.
– Nuorille enemmän tekemistä. Nuorisopajoja, nuokkarille enemmän lisää väkeä ohjaamaan.
– Nuorisolle kokoontumispaikkoja ja turvallisia aikuisia mukaan niihin. Vanhemmille matalankynnyksen tukipalveluita ja vertaistukipalveluita. Kyliin hyvät maantiet. Pyörätiet kuntoon!
– Kova sanktiot mukuloille ja nuorisolle tuhotöistä, roskaamisesta.
– Pörrääjien vanhemmat voisivat tulla keskustaan katsomaan, mitä heidän lapsensa oikein touhuvat niillä vanhempien ostamilla laitteilla. Enemmän poliisivalvontaa! Liikenteen rajoittamista keskustassa.
Kyselyyn tuli kaikkiaan 55 vastausta. Verkkokyselyyn pääsi vastaamaan 6.8–13.8.
