Varsinais-Suomen hyvinvointialueen vanhusneuvosto on kiertänyt maakunnan kunnissa ja Laitilaan kiertue pysähtyi tällä viikolla, kun kaupungissa järjestettiin Varttuneen väen viikko. Ohjelmassa oli asiantuntijoiden puheenvuoroja eri teemoista, muun muassa ikääntyneiden turvallisesta autoilusta sekä hyvinvointia tukevasta ravitsemuksesta ja liikunnasta.
Liikenneturvan koulutusohjaaja Sami Kivilä kertoi runsaslukuiselle kuulijajoukolle ikääntyneiden liikenneturvallisuudesta ja muistutti, että korkea ikä itsessään ei ole este esimerkiksi tarttua auton rattiin tai istua polkupyörän satulaan.
– Voi olla vaikka 100-vuotias autoilija, kunhan ajoterveys ja ajokunto ovat kohdillaan.
Hän kuitenkin korosti tiellä liikkujan omaa vastuuta: jos ei ole ajokuntoinen, ei pidä lähteä ajamaan mitään menopeliä.
– Jokaisen tulee olla äärettömän rehellinen itselleen ja myöntää, jos ei ole ajokuntoinen.
SENIORIKULJETTAJILLA on usein yksi valtti puolellaan ja se on rauhallisuus.
– Kun on jo ikää, ei tarvitse näyttää kellekään, mitä osaa tai miten lujaa auto kulkee. Se on iso turvallisuustekijä, Kivilä kehaisi.
Hän myös muistutti, että kenenkään ei tule ajaa lujempaa kuin kokee kykenevänsä.
– Joskus voi tulla tunne, että on tien tukko tai pitäisi ajaa lujempaa kuin oikeastaan haluaisi tai pystyisi. Mutta korostan tätä: liikenteessä jokainen saa edetä sitä vauhtia, jonka kokee itselleen oikeaksi. On siis ihan sallittua ajaa hitaammin kuin nopeusrajoitus ohjaa.
– Mutta jos oman auton taakse kertyy jonoa, voi tietysti olla kohtelias ja ajaa vaikka bussipysäkille ja antaa jonon mennä ohi, hän vinkkasi.
LIIKENTEESSÄ tapahtuneissa henkilövahingoissa ikäihmiset eivät pomppaa tilastopiikkinä esiin, vaikka seniorikuljettajia saatetaan moittia liikenteen tahmeudesta. Sen sijaan henkilövahinkoja tapahtuu selvästi eniten 15–22-vuotiaille eli mopoikäisille sekä ajokortin suht vähän aikaa sitten saaneille.
Riski kuolla liikenteessä on selvästi suurin 18–24-vuotiailla. Mutta toisaalta yli 75-vuotiailla riski on myös kohonnut ja samaa luokkaa kuin kolmekymppisillä.
– Yli 65-vuotiaiden yleisin onnettomuustyyppi on se, kun käännytään kärkikolmion takaa vasemmalle. Siksi annankin neuvon, että oma ajoreitti kannattaa ehdottomasti suunnitella niin, että voi välttää ruuhka-aikoja, pahoja risteyksiä tai reittejä sekä huonoja keliolosuhteita. Joskus paras reitti ei ole se nopein, hän muistutti.
Kivilä antoi hyvän ohjenuoran, joka toimii niin senioreille kuin nuoremmillekin tielläliikkujille.
– Kun lähdette liikenteeseen, niin ajatelkaa, että teette tulevasta matkasta niin turvallisen kuin vain osaatte. Olipa matka tuttuun lähikauppaan tai Laitilasta Lappiin, niin sama ajatus. Nimittäin vaikka ei olisi ajanut ikinä elämässään yhtäkään kolaria, niin se ei vielä kerro tulevasta matkastasi mitään.
KOULUTUSOHJAAJA Sami Kivilä nosti esiin senkin, että ajokortista luopumista kannattaa ehdottomasti pohtia etukäteen.
– Suurella osalla autoilijoista on edessään sekin päivä, kun on luovuttava autolla ajamisesta ja ajokortista. Siihen kannattaa valmistautua, vaikkapa siten, että puhuu läheisten kanssa siitä, miten liikkuminen sen jälkeen tapahtuu.
Kivilä myöntää, että aihe ei ole helppo puheenaihe.
– Silti suosittelen miettimään asiaa ja puhumaan siitä. Etukäteen voi myös valmistautua eri tavoin.
Lisäksi hän korostaa, että autoilusta tulee luopua heti, kun se ei – syystä tai toisesta – ole turvallista.
– Olkaa siis aina ajokuntoisia, kun olette liikenteessä.
Vinkit turvalliseen autoiluun
- Suunnittele: Vältä hankalia risteyksiä, ruuhka-aikoja ja huonoa keliä
- Puhdista lasit: Ovathan omat silmälasit puhtaat? Entä miten on laita, auton tuulilasin? Muista putsata tuulilasi myös sisäpuolelta
- Mahdollisimman helppokäyttöinen ja turvallinen auto: Tämä on myös rahakysymys, sillä usein turvallisuus ja auton nuori ikä kulkevat käsi kädessä. Sami Kivilän mukaan yksi turvallisuutta huimasti parantava asia on automaattivaihteisto.
- Aja vain ajokuntoisena!
- Terveelliset elintavat ja liikkuminen: tukevat kaikkea hyvinvointia, myös turvallista autoilua